LOS ANGELES, 7 Mei (Reuters) – Amazon.com, pada hari Selasa meluncurkan yang pertama dari selusin rig listrik besar Volvo yang rencananya akan dikerahkan tahun ini untuk mengambil kargo dari pelabuhan peti kemas tersibuk di California Selatan.
Raksasa e-commerce ini sudah memiliki delapan truk semi yang digunakan di kompleks pelabuhan Los Angeles/Long Beach, di mana setiap truk drayage harus bebas emisi pada tahun 2035.
Penerapan ini merupakan yang pertama bagi Amazon, memperluas proyek elektrifikasi kendaraannya dari pelabuhan laut hingga ke depan pintu pelanggan. Upaya ini sangat penting dalam upaya perusahaan untuk mencapai emisi karbon nol pada tahun 2040.
Sejauh ini, lebih dari 1% dari 23.761 truk yang melayani kompleks pelabuhan Los Angeles/Long Beach adalah kendaraan tanpa emisi – termasuk 201 truk listrik, kata juru bicara pelabuhan Long Beach Lee Peterson.
“Pengangkutan truk berat adalah bidang yang sangat sulit untuk didekarbonisasi,” kata Udit Madan, wakil presiden operasi global Amazon.
Perusahaan ini telah meluncurkan lebih dari 13,500 van pengiriman kargo listrik Rivian di seluruh negeri sejak tahun 2022. Peralihan ke semi truk listrik akan menjadi tantangan yang lebih besar, karena mereka mengangkut muatan lebih berat dan baterainya memerlukan infrastruktur pengisian daya yang lebih intensif.
“Tidak ada pedoman,” kata Adam Baker, wakil presiden logistik global Amazon. Untuk saat ini, perusahaan sedang mengumpulkan data kinerja baterai yang akan membantu menentukan berapa banyak truk yang dibutuhkan.
Produsen truk dragage listrik Amazon akan terus bekerja sama dengan perusahaan tersebut dan JAB Hunt, yang menyediakan pengemudi untuk rig tersebut, selama penerapannya, kata Keith Brandis, wakil presiden kemitraan dan solusi sistem di Volvo Trucks Amerika Utara.
“Pengisian infrastruktur adalah tiang panjang dalam tenda. Kita harus melakukannya dengan benar,” kata Brandis.
Pelabuhan, perusahaan swasta, dan pemilik truk berlomba-lomba membuat pengisi daya yang kuat untuk mendukung transisi ke kendaraan tanpa emisi.
Dalam waktu dekat, truk pelabuhan listrik Amazon akan dikenakan biaya di fasilitas luar lokasi yang dioperasikan oleh Forum Mobility, sebuah perusahaan rintisan yang memasukkan dana Ikrar Iklim Amazon sebagai salah satu investor awalnya.
Forum Mobility minggu ini mulai membangun depot pengisian daya berkecepatan tinggi di Pelabuhan Long Beach yang dapat melayani 44 truk secara bersamaan. Amazon adalah pelanggan pertama situs tersebut, yang juga akan terbuka untuk pengemudi truk drayage lainnya, kata CEO Forum Mobility Matt LeDucq.